首汽约车副总裁闫磊:5G边缘云计算为首汽约车车联网项目带来颠覆性变革

更新日期:2022年06月18日

       近日, 由中国无线电协会主办的“2020中国无线电大会”在北京召开。 相关部门领导、行业专家和各行业企业代表齐聚一堂, 就无线电行业与各行业的深度融合展开研讨分享经验。 网约车副总裁闫磊受邀出席会议, 并以“基于5G互联网的主动出行安全与服务管控新体系”为主题, 分享了首汽网约车在出行服务领域的发展情况。 物联网+边缘计算能力”战略及目前取得的成果。 深耕5G边缘云计算, 实现主动出行安全能力随着5G、物联网等新一代信息技术的快速发展, 交通出行行业迎来变革。 目前, 在网约车领域,

业务升级需求主要集中在安全和交通效率上。
        上述两个方面的共同点是对网络延迟的要求非常高, 边缘计算可以在这里发挥重要作用。 颜磊表示, 基于5G、物联网和边缘计算能力, 首汽网约车目前已经实现了司机人脸验证、疲劳驾驶监测、驾驶行为分析评估、危险行为等更通用的安全服务管控能力。 身份证明, 口罩。 人脸识别、口罩佩戴识别等, 可以有效控制司机的行为, 提升驾乘人员的安全和体验。 为不断提升用户体验, 提升安全保障能力, 首汽网约车建立了主动出行安全能力体系。 据颜磊介绍, 首汽租车已经构建了DMS疲劳驾驶实时监控系统。
        基于深度学习和计算机视觉技术, DMS可以针对疲劳驾驶、闭眼、打哈欠、低头等危险驾驶行为向驾驶员提供实时预警。
        避免安全事故。 首汽网约车还推出了ADAS驾驶辅助系统。 系统通过前置摄像头的AI算法识别路面, 可识别前方车辆的接近、频繁变道、闯黄灯等行为, 提醒驾驶员安全驾驶, 从而减少交通事故 . 发生了。 携手行业龙头, 加速车联网发展 近年来, 首汽网约车还携手中国联通、阿里云开展5G边缘云计算试点。 据悉, 在首汽网约车平台业务中, 首汽网约车视频回传、实时视频流、视频流转码等业务需要迁移到边缘云节点进行高效处理。 基于边缘侧AI处理能力, 可以降低基础硬件成本。 提升算力, 支持更多场景应用扩展, 节省业务逻辑升级带来的硬件更新成本, 也帮助首汽网约车系统辅助驾驶员及时识别路况, 做出正确决策, 实现主动安全, 有利于平台更好地实现智能安防管理。 据颜磊介绍, 在与中国联通的合作中, 中国联通为首汽网约车提供无线网络接入覆盖和MEC移动边缘节点资源服务, 以及车载终端和大流量数据的处理,

而阿里云 ENS适用于手气。 网约车业务提供全球配送调度等。通过自身在技术领域的深耕和与企业的密切合作, 首汽网约车进一步提升了平台安全服务管控能力和主动出行安全能力, 满足 业务在实时、智能化等方面的关键需求, 也加速了企业车联网的发展进程。 车联网成为“新基建”的重要组成部分, 5G边缘云计算将为车联网带来颠覆性变革, 可大幅降低流量消耗, 降低硬件升级成本, 具备多维数据场景处理 能力, 并帮助情报。 交通的区域可靠性。 未来, 首汽网约车将以车辆为载体, 连接场景,

打造产业社区, 推动车联网项目进一步规模化部署和运营, 从而提升出行效率和安全性, 加快交通运输业数字化、智能化发展。 推动我国云端智慧交通“大脑”建设。

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